PENN volvió a la mesa de dibujo con este excelente carrete, que presenta un cuerpo y un rotor de fibra de carbono XRC increíblemente rígidos pero increíblemente livianos, un engranaje CNC duradero mecanizado con metales de la más alta calidad para una larga vida útil y un sistema Quick Drag que le permite instantáneamente cambiar entre carrete libre y freno.
Este es el paquete perfecto para los pescadores de carpas exigentes, independientemente de si elige el tamaño 7000 u 8000.
Pero la verdadera ventaja de esta caña es su lanzamiento preciso y sin esfuerzo a largas distancias. La innovadora tecnología X-Slow Leveline de PENN significa que el carrete puede lograr más de 50 vueltas de hilo por cada oscilación del carrete, lo que da como resultado un tendido de hilo casi perfecto y lances extremadamente precisos y largos. Hay una razón por la que PENN lo llama Rocket Spool Design.
No menos de 12+1 rodamientos de bolas sellados contribuyen a un funcionamiento suave como la seda al enrollar o desembarcar un pez, mientras que el freno sellado es prácticamente impermeable al agua o la suciedad.
• Engranaje CNC resistente y duradero
• Diseño de carrete X-Slow Leveline
• 12+1 rodamientos de bolas sellados
• Arrastre rápido
• Cuerpo y rotor XRC resistentes y ligeros
• Sistema de frenos sellado e impermeable
• Carrete de repuesto de aluminio
Un pescador que usa un equipo de la marca
Penn, No tiene que tener consigo un carrete de reserva. Desde 1933, la compañía ha tenido cuidado de no complicar las estructuras fabricadas en Pennsylvania. Producen también las cañas maravillosas: de mar, spinning, casting, trolling, pesca con mosca.
En 1933 en un pequeño taller en Filadelfia, en estado Pennsylvania, Otto Henze construyó su primer carrete multiplicador. Representantes Penn Fishing Tackle Mfg. Co. Co. subrayen desde 65 años que Henze ha construido no solo un carrete, sino incluso una parte de la historia de la pesca mundial.
Esta opinion estará comprendida por cualquier que sabe que significan carretes Penn para los americanos.
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